Nach dem Einkauf

Hat sich die Einkaufstour gelohnt?

Veröffentlicht am 2. Oktober 2026 5 Min. Lesezeit

Ein guter Fund und eine gute Tour sind zwei verschiedene Geschichten. Die Jacke ist die Geschichte, die du erzählst. Die Tour ist die Frage, ob sich der Tag bezahlt gemacht hat.

Frag jemanden, wie der Vormittag war, und du hörst von der Jacke. Vier Euro. Sieht aus wie neunzig. Frag, was der Vormittag gekostet hat, und es wird still. An die Kasse erinnert man sich. Die Kilometer, den Einstellabend und die sechs Teile, die den Vielleicht-Stapel nie verlassen, vergisst man.

Vier Zahlen. Drei davon lässt man leicht weg.

Gewinn der Tour = erwarteter Nettoerlös minus ausgegebenes Bargeld minus gefahrene Kilometer zu einem vollen Kilometersatz. Teil das durch jede Stunde, Einstellen eingeschlossen, und du hast den Gewinn pro Stunde.

Welche vier Zahlen schreibst du nach einer Tour auf?

Schreib ausgegebenes Geld, gefahrene Kilometer, investierte Stunden und realistischen Erlös auf.

1. Ausgegebenes Geld. Was an der Kasse aus dem Portemonnaie ging. Diese Zahl hast du schon.
2. Gefahrene Kilometer. In Geld umgerechnet. Nicht nur Sprit. Reifen, Bremsen, die Reparatur, die später kommt. Autos nutzen sich pro Kilometer ab.
3. Investierte Stunden. Fahren, Stöbern und Einstellen. Eine nicht eingestellte Ausbeute ist ein Kleiderhaufen auf dem Tisch.
4. Realistischer Erlös. Nicht die Summe der besten verkauften Angebote. Was du nach Gebühren und Versand netto erwartest, mal den Anteil, den du realistisch verkaufst.

Warum nur Spritkosten jede Route schönrechnen

Sprit siehst du an der Zapfsäule, also zählst du ihn. Ein Kilometer kostet ehrlich gerechnet mehr: Wertverlust, Versicherung, Wartung, Reifen. Der ADAC veröffentlicht dafür Autokosten mit Kosten pro Kilometer für viele Modelle. Nimm den Wert für dein Auto als Eingabe. Steuerlich gibt es außerdem pauschale Kilometersätze: § 9 Abs. 1 Satz 3 Nr. 4a EStG nennt sie für Arbeitnehmer und verweist auf die Wegstreckenentschädigung nach dem Bundesreisekostengesetz (Gesetzestext). Ob und wie das für dich als Wiederverkäufer gilt, hängt davon ab, ob du privat oder gewerblich verkaufst. Das ist keine Steuerberatung. Aktuelle Werte prüfen, keine alte Zahl im Notizbuch stehen lassen.

Wie berechnest du deine echten Kosten pro Artikel?

Die Kosten pro Artikel sind Bargeld plus Kilometerkosten, geteilt durch die Zahl der Artikel, die du einstellen wirst. Nicht durch die gekauften. Durch die, die den Zustandscheck am Küchentisch überleben, unter echtem Licht, wenn du nicht mehr im Laden stehst. Diese Zahl ist deine Kostenbasis. Sie liegt immer über dem Preisschild.

Die Zahlen oben (60 €, 80 km, 0,35 € pro km, 22 gekauft, 17 behalten) sind die Beispielwerte im Einkaufstour-Rechner. Setz deine eigenen ein. Der Abstand zwischen Preisschild und Vollkosten ist der Punkt. Deine Einkaufsgrenze an der Stange gehört an die Vollkosten-Zahl.

Welche Verkaufsquote brauchst du, um rauszukommen?

Die Break-even-Verkaufsquote ist der Anteil deiner Ausbeute, den du verkaufen musst, damit die Tour ihr Geld zurückholt. Du verkaufst nicht alles. Manches bleibt liegen. Manches sah unter dem Ladenlicht besser aus. Die Frage ist also nicht, ob die Ausbeute mehr wert ist als bezahlt.

Break-even-Verkaufsquote = Gesamtkosten der Tour ÷ (erwarteter Nettoerlös pro verkauftem Artikel × eingestellte Artikel).

Rechenbeispiel mit denselben Beispielwerten: Die Tour kostet 88 € mit allem, 17 Artikel gehen online, ein typischer Verkauf bringt dir 20 € netto. 88 ÷ (20 × 17) = 26 %. Etwa fünf der siebzehn holen das Geld zurück. Alles darüber ist Gewinn. Klettert der Prozentsatz über etwa 60 %, ist die Tour dünn. Normaler Schwund frisst sie auf. Die 60 % sind meine Faustregel, kein Gesetz.

Die Break-even-Quote betrifft deine eigene Ausbeute. Sie ist etwas anderes als die Verkaufsrate des Marktes für eine eBay-Suche, die dir sagt, wie schnell diese Art Ware weggeht. eBay-Verkaufsrate berechnen erklärt die zweite Zahl und warum eine Marktrate unter deiner Break-even-Quote die Tour zur Wette macht.

Gewinn pro Stunde verändert deinen Samstag

Kosten pro Artikel sagen dir, was du zahlen darfst. Gewinn pro Stunde sagt dir, ob du überhaupt losfährst. Zähl jede Stunde, die die Tour gefressen hat: fahren, stöbern, waschen, fotografieren, einstellen, packen. Der Einstellteil kann länger sein als der Einkauf. Deshalb begrenzt wie schnell du einstellst leise, wie weit du fahren kannst.

Mach das ein paar Monate. Die Läden, die die Route tragen, zeigen sich in den Zahlen. Die Stopps, die nur Nostalgie sind, auch.

Dieselben vier Zahlen entscheiden auch über einen Samstag bei einer Haushaltsauflösung. Der frühe Wecker und die Schlange gehören in die Stundenspalte. Haushaltsauflösungen für eBay einkaufen geht diese Fassung durch.

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